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物流指聞現(xiàn)場獲悉,，10月18日,，全球智能物流峰會在京召開，京東物流六大產(chǎn)品體系京東供應(yīng)鏈,、京東快遞、京東冷鏈,、京東快運(yùn),、京東跨境,、京東
＂公轉(zhuǎn)鐵＂＂公轉(zhuǎn)水＂,，全國貨運(yùn)系統(tǒng)為何這樣大調(diào)整？為推進(jìn)環(huán)境治理,，中國計劃用三年的時間將貨運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行一次大規(guī)模的調(diào)整,，調(diào)整的范圍涉
50公里運(yùn)費(fèi)能賺幾千元,，只要打通關(guān)系就能過收費(fèi)站！百噸王到底該怎么治理,？除了輕卡之外,，現(xiàn)如的治超工作中還有另一個大的死角：短距離砂石
雙11在即,，綠色物流方案呼之欲出,，今年會成為綠色物流的元年么？距離雙11尚有時日,，各大電商和物流企業(yè)早已進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài),，召開雙11物流服務(wù)
貨車司機(jī)的好消息,！國家提出，到2018年底前,，貨車年審,、年檢和尾氣排放三檢合一啦！而且取消4 5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營運(yùn)證,。
農(nóng)村物流作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展基礎(chǔ)性,、先導(dǎo)性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè),，是新時期促進(jìn)農(nóng)業(yè)升級,、農(nóng)村進(jìn)步、農(nóng)民增收的重要基礎(chǔ),。但推動其發(fā)展僅憑單一政
每一次大的政策變革都會帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,。交通運(yùn)輸部制定的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃》（以下簡稱《計劃》）中,，主攻方向便
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