濟南物流：不惑于疫情,，物流人不“躺平”
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2022-06-08 11:26:47
每一輪疫情，都像催化劑一樣,，在加速去產能的同時,，也孕育著一輪輪發(fā)展新機。
前段時間,，一段這樣的話在朋友圈流傳開來：疫情,，并不可怕。比疫情可怕的是,，你有了疫情的心態(tài),，把所有的不努力、不用心,、不成功都歸咎于疫情,。
時代的一粒灰,，落在個人頭上,，就是一座山。不可否認,，疫情讓不少物流企業(yè)發(fā)展陷入“至暗時刻”：防疫難度加大,、管理成本只增不減、收入極不穩(wěn)定,、攬貨渠道難開發(fā),、業(yè)務開展難以為繼、還貸青黃不接等,。仍在持續(xù)的疫情,，疊加復雜多變、緊張動蕩的國際形勢,，讓企業(yè)發(fā)展更是雪上加霜,。盡管如此，我們就能“躺平”嗎,？
隨著中央到地方物流保通保暢政策組合拳的打出,，物流企業(yè)排除萬難，有效解決了部分地區(qū)物流梗阻和產業(yè)鏈,、供應鏈運轉不暢的問題,，既保障了民生，又從一定程度上破解了自身的生存發(fā)展問題,，更擔當了這場疫情防控攻堅戰(zhàn)的堅強壁壘,。物流企業(yè)在保通保暢的大局面前,，沒有“躺平”，而是積極沖鋒在最前線,。
當前,，疫情防控正值吃勁階段，物流人仍在繼續(xù)努力,，負重前行,，這是堅持全國一盤棋，確保交通物流暢通,，確保重點產業(yè)鏈供應鏈正常運轉的國家需要,，更是民生需要，同時也是物流企業(yè)尋求新發(fā)展機遇的自身發(fā)展需要,。
如中儲智運通過為決策部門提供物流監(jiān)測數據,，來幫助貨車司機解決“困”在車上、“跑”在路上的難題,，助力打通“大動脈”,、暢通“微循環(huán)”，服務于物流保通保暢的大局,；中國外運上線的“貨運碼上通”平臺著力解決“全國通行證互認”和“涉疫地 區(qū)貨運物流點對點運輸,，以閉環(huán)管理實時監(jiān)控和物流追溯”兩大技術難點，實現數據互聯(lián)和運輸的全程可控,；中遠海運物流供應鏈上海大區(qū)積極拓展“陸改水”產品,，全力疏通客戶物流堵點難點……
不難發(fā)現，打好疫情防控戰(zhàn),，少不了有技術,、有力量、有擔當,、且能不惑于疫情的物流企業(yè),、物流人的積極參與。面對疫情帶來的影響,，有國家的諸多紓困之策,，有航空貨運、跨境電商,、社區(qū)團購,、直播電商等領域的新發(fā)展空間，有疫情下越來越清晰的產業(yè)鏈協(xié)同與分工,，更有著多年來積累的運營和管理經驗,，以及在市場競爭“拼殺”的沉淀，這些都是物流企業(yè)的不惑于疫情的底氣。
面對疫情防控形勢的不確定性,，這樣的底氣是物流企業(yè)在未來發(fā)展中唯一的確定因素,。同時，通過不斷加強底盤數字化,，及用數智化手段進行武裝,，提升服務能力和物流供應鏈的效率，實現降本增效,，這也是物流企業(yè)在當下以及未來活下去的關鍵,，更是在未來市場化競爭以及數字經濟發(fā)展浪潮中贏得更多話語權的關鍵,。
不惑于疫情,，我們既不能“躺平”，更不能忽視自身應變能力的提升,。
與其說物流企業(yè)需要尋找發(fā)展新機,，不如說疫情防控攻堅戰(zhàn)是物流企業(yè)大展身手的契機。這個“至暗時刻”或正是物流企業(yè)“炫技”的時刻,。
來源：物流時代周刊
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