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濟(jì)南物流公司:多式聯(lián)運(yùn)工程入列數(shù)量全國(guó)第一,湖北交通“硬聯(lián)通”加密成網(wǎng)

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2022-12-26 13:51:23
鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投用,黃黃高鐵和鄭渝高鐵湖北段相繼通車(chē),,湖北港口集團(tuán)“巨輪”啟航……
 
今年以來(lái),,湖北省鐵水公空交通體系建設(shè)成績(jī)斐然,,交通“硬聯(lián)通”不斷延伸,、加密,、成網(wǎng)。湖北省交通運(yùn)輸廳加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系,,打造全國(guó)重要物流樞紐,,為湖北努力建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)提供交通支撐和發(fā)展底盤(pán)。
 
錨定中國(guó)航空物流“第四極”
 
12月5日凌晨3時(shí)40分,,一架波音757全貨機(jī)在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)降落,,標(biāo)志著鄂州至上海浦東間的全貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通。此次航班采用757機(jī)型全貨機(jī)執(zhí)飛,,運(yùn)載貨物為順豐常規(guī)快件,,輻射范圍包括武漢、鄂州,、黃石,、黃岡等城市。
 
鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲第一座,、世界第四座專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),于今年7月17日正式投運(yùn),,率先開(kāi)啟客運(yùn)支線(xiàn)功能以及少量貨運(yùn)業(yè)務(wù),。目前,已先后開(kāi)通至北京,、上海,、重慶、廈門(mén)等地7條客運(yùn)航線(xiàn)和2條貨運(yùn)航線(xiàn),。眼下,,建在花湖機(jī)場(chǎng)內(nèi)部、貨運(yùn)功能的核心設(shè)施“工”字型順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心已基本建成,,正在抓緊開(kāi)展設(shè)備聯(lián)合調(diào)試,,預(yù)計(jì)明年下半年投運(yùn)。
 
花湖機(jī)場(chǎng)的出現(xiàn),,填補(bǔ)了我國(guó)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)和專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的空白,,給中國(guó)航空貨運(yùn)賦予“棋眼”。從花湖機(jī)場(chǎng)起飛,,1.5小時(shí)可覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量和80%的人口,。
 
“這是一條新賽道,花湖機(jī)場(chǎng)與武漢天河機(jī)場(chǎng)攜手,,構(gòu)建國(guó)內(nèi)特大城市群中獨(dú)一無(wú)二的航空客貨‘雙樞紐’格局,,進(jìn)一步提升了湖北乃至整個(gè)中部地區(qū)的對(duì)外開(kāi)放水平。”在中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)副總經(jīng)理劉武君看來(lái),,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)通航后,,現(xiàn)有的航空物流格局將迎來(lái)“大洗牌”,,該機(jī)場(chǎng)將成長(zhǎng)為繼京滬穗等地機(jī)場(chǎng)之后的中國(guó)航空物流“第四極”。
 
多式聯(lián)運(yùn)工程入列數(shù)量全國(guó)第一
 
以鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為核心的多式聯(lián)運(yùn)體系,,成為湖北省全省交通格局升級(jí)轉(zhuǎn)型的生動(dòng)體現(xiàn),。
 
今年5月1日,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè),、運(yùn)營(yíng)的鄂州花湖機(jī)場(chǎng)高速公路通車(chē),。這是湖北省首條智慧高速,13公里全程每隔70米安裝車(chē)路協(xié)同的路網(wǎng)感知系統(tǒng),,在國(guó)內(nèi)首次引入光纖光柵技術(shù),,共計(jì)布設(shè)1.6萬(wàn)個(gè)光柵傳感器,為車(chē)道植入“感知神經(jīng)”,。
 
長(zhǎng)江大橋構(gòu)筑硬聯(lián)通,。世界跨度最大的雙層懸索橋——燕磯長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)工程車(chē)穿梭,主塔承臺(tái)節(jié)節(jié)拔高,。這座大橋連接的一端,,正是鄂州花湖機(jī)場(chǎng)。
 
從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉,,投資約65億元的鄂州花湖機(jī)場(chǎng)高速公路二期也將在明年初動(dòng)工,。該工程建成后,黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將與鄂州花湖機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,,加強(qiáng)武鄂黃黃交通一體化聯(lián)系,,完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)體系,促進(jìn)武漢都市圈發(fā)展,。
 
物流,,直接關(guān)系到商品能否實(shí)現(xiàn)高速、快捷,、低成本運(yùn)輸,。研究表明,多式聯(lián)運(yùn)能提高運(yùn)輸效率約30%,、減少貨損貨差約10%,、降低運(yùn)輸成本20%左右,同時(shí)減少大氣污染和碳排放,,是綠色交通發(fā)展方向,。
 
11月16日,第四批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目名單正式公布,,湖北省3個(gè)項(xiàng)目入選,。至此,湖北省有8個(gè)多式聯(lián)運(yùn)工程創(chuàng)建項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家級(jí)名單,,數(shù)量全國(guó)第一,。此次入選的3個(gè)項(xiàng)目是:武漢港武湖港區(qū)“協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),、智慧運(yùn)營(yíng)、樞紐集聚,、網(wǎng)絡(luò)輻射”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程,,荊州依托“雙十字”通道服務(wù)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整鐵水公多式聯(lián)運(yùn)示范工程,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)(專(zhuān)業(yè)性貨運(yùn)樞紐)多式聯(lián)運(yùn)示范工程,。
 
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)稱(chēng),,將進(jìn)一步完善高速公路、高速鐵路,、城市軌道與天河機(jī)場(chǎng),、花湖機(jī)場(chǎng)兩大機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)“高速連兩場(chǎng),、高鐵進(jìn)兩場(chǎng)”,,打造機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐,暢通“鐵水公空”網(wǎng)絡(luò)循環(huán),,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系,。
 
據(jù)悉,湖北省將多式聯(lián)運(yùn)作為建設(shè)綜合運(yùn)輸體系,、發(fā)展現(xiàn)代物流的主攻方向和戰(zhàn)略重點(diǎn),,提出重點(diǎn)打造多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,投資1623億元建設(shè)72個(gè)“鐵水公”重點(diǎn)項(xiàng)目,。
 
“鐵水公空”延伸加密成網(wǎng)
 
構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的背后,是“鐵水公空”交通網(wǎng)迎來(lái)投資建設(shè)的黃金期,。
 
12月,,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的湖北十淅高速湖北段、棗潛高速襄陽(yáng)北段,、襄陽(yáng)繞城高速南段相繼通過(guò)交工驗(yàn)收,,即將通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。這3條高速全長(zhǎng)120多公里,,其中2條與河南省焦唐高速,、西十高速連接,1條貫通襄陽(yáng)兩大城區(qū),,進(jìn)一步完善湖北省全省現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)互通加密,。
 
交通建設(shè),是擴(kuò)大有效投資的重要一環(huán),。目前,,湖北省全省在建高速公路項(xiàng)目24個(gè),總里程979公里,,總投資1736億元,。
 
鐵路打造超“米”型樞紐——
 
今年以來(lái),,湖北省先后開(kāi)通黃黃高鐵、鄭渝高鐵,。其中,,鄭渝高鐵通車(chē),結(jié)束湖北省神農(nóng)架林區(qū)以及南漳,、??怠⑴d山,、巴東不通鐵路的歷史,,湖北省全省初步形成“一縱三橫”高鐵網(wǎng)絡(luò),經(jīng)漢十高鐵連接鄭渝高鐵,,從武漢乘坐高鐵至神農(nóng)架最快2個(gè)多小時(shí)便可抵達(dá),。
 
目前,湖北省荊荊高鐵,、沿江高鐵武宜段,、西十高鐵、宜昌至鄭渝高鐵連接線(xiàn),、襄荊高鐵等5個(gè)項(xiàng)目建設(shè)正酣,。未來(lái),隨著武貴高鐵,、武青高鐵規(guī)劃建設(shè),、沿江高鐵、京九高鐵等項(xiàng)目建成通車(chē),,武漢將形成12個(gè)方向的超“米”型樞紐,。
 
浩浩長(zhǎng)江,奔涌向東,。降低物流成本,,水運(yùn)無(wú)可替代。
 
湖北坐擁長(zhǎng)江最長(zhǎng)岸線(xiàn),,正在把長(zhǎng)江變成承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的“黃金水道”——
 
今年以來(lái),,從長(zhǎng)江到漢江,湖北全省港航系統(tǒng)紛紛吹響抓項(xiàng)目,、抓發(fā)展,、抓落實(shí)的“沖鋒號(hào)”,大江兩岸掀起修港區(qū),、建基地,、打通多式聯(lián)運(yùn)最后一公里的建設(shè)熱潮。8月31日,,湖北省全省港口重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)在漢舉行,,七大項(xiàng)目總投資49.8億元,,涉及集疏運(yùn)、臨港產(chǎn)業(yè),、配套設(shè)施,、倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)和園區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域。“港口航母”產(chǎn)業(yè)主引擎轟鳴,,有助于港口建設(shè)聯(lián)網(wǎng),、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,,充分發(fā)揮黃金水道的黃金效益,。 

來(lái)源:中新網(wǎng)

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