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濟(jì)南物流公司:快遞業(yè)的下一個爭奪戰(zhàn):下沉市場

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2019-05-06 09:00:17
后流量紅利時代,,低線市場,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場將成為下一個快遞增量市場搶奪的新增長點,。
 
「要聚焦末端網(wǎng)絡(luò),,有效破解『最后一公里』難題,?!?/span>
 
國家郵政局局長馬軍勝在2019年全國郵政管理工作會議上的講話,,再次提及快遞末端,。
 
近幾日,國內(nèi)上市的圓通,、韻達(dá),、申通相繼發(fā)布3月份經(jīng)營數(shù)據(jù)。各大快遞品牌業(yè)務(wù)量增速均超過30%,,都實現(xiàn)了一季度的平穩(wěn)開局,。不難發(fā)現(xiàn),,我國快遞行業(yè)較前幾年,增速已逐步放緩,,存量市場的搶奪已經(jīng)接近白熱化,,未來的快遞競爭將更多的是增量市場的爭奪。
 
近幾年,,隨著一二線城市人口紅利逐步消退,,用戶流量增長放緩等因素,淘寶,、京東,、拼多多均在三四線城市逐步滲透下沉。雙壹認(rèn)為:后流量紅利時代,,低線市場,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場將成為下一個快遞增量市場搶奪的新增長點。這塊人口多達(dá)五六億的市場十分誘人,,即將成為未來快遞巨頭爭奪的重點,,而我們每一個人,都將是這場變革的參與者和見證者,。
 
1)快遞發(fā)展普惠程度繼續(xù)改善,,指數(shù)為377.2,比上年提高5%,。
 
來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,,2018年,全國建成城市公共快遞服務(wù)站和農(nóng)村公共取送點分別達(dá)到7.1萬個和6.7萬個,,主要快遞企業(yè)城區(qū)自營網(wǎng)點標(biāo)準(zhǔn)化率超過92.7%,,較上年末提高10個百分點,行業(yè)服務(wù)形象明顯改善,。主要企業(yè)投入運(yùn)營智能快件箱27.2萬組,,新增近7萬組,箱遞率達(dá)到8.6%,,提高1.6個百分點,,投遞效率明顯提升。
 
住宅投遞,、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等,,多種模式互為補(bǔ)充的末端投遞服務(wù)新格局已經(jīng)形成。平均每萬人1.5個快遞網(wǎng)點,,每百平方公里2.2個快遞網(wǎng)點,,「末端一公里」便利化程度繼續(xù)加強(qiáng)。全國農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)點達(dá)到6多萬個,,快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達(dá)到92.4%,,同比提高5.1個百分點,。
 
這一指標(biāo)不難發(fā)現(xiàn),無論是哪家快遞品牌,,只有末端網(wǎng)點的基礎(chǔ)設(shè)施配套越完善,、服務(wù)質(zhì)量越穩(wěn)定,「末端一公里」的網(wǎng)點密度越精細(xì),,才能為下一個快遞五年的增量市場搶奪提供更多動力,。否則,只能望洋興嘆,。
 
2)快遞已經(jīng)成為刺激農(nóng)村消費(fèi),、振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要助力。
 
現(xiàn)如今,,電商在農(nóng)村開展的如火如荼,,很多農(nóng)村朋友都想通過互聯(lián)網(wǎng)電商將自家的農(nóng)產(chǎn)品賣出去,發(fā)家致富,,提高生活質(zhì)量,。國內(nèi)優(yōu)秀的農(nóng)村電商平臺,越來越多地成為「助力三農(nóng)」的新經(jīng)濟(jì)動力,,各大快遞品牌增量市場的業(yè)務(wù)量搶奪,,也必將逐步滲透到三四線城市的農(nóng)產(chǎn)品快件。
 
艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,,64.7%拼多多用戶中分布于三四線及以下城市,。36氪平臺就提到:在剛過去的618電商大戰(zhàn)里,農(nóng)村淘寶已經(jīng)占到了整個阿里大盤的10%左右,。在快遞業(yè)推動下,,2018年農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力被激發(fā),全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到2305億元,,同比增長33.8%,,均遠(yuǎn)高于城市增速。2018年上半年農(nóng)村地區(qū)累計收寄快件44億件,,支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城貨值超2600億元,。
 
中通快遞董事長賴梅松,就長期關(guān)注農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。他認(rèn)為,,快遞不斷加快「工業(yè)品下鄉(xiāng),、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城」,,在幫助精準(zhǔn)脫貧,幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè),,幫助制造業(yè),、農(nóng)業(yè)提升競爭力方面,,發(fā)揮著越來越重要的作用,中通也將健全農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò),,助農(nóng)扶貧,,助力鄉(xiāng)村振興。
 
所以,,「寄遞+電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶」的脫貧模式作用已經(jīng)凸顯,,各大快遞品牌在三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場的末端布局就顯得格外重要,。通過省際班車直發(fā),、優(yōu)先送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端資源整合等降本增效手段,,才能快速實現(xiàn)行業(yè)彎道超車,。
 
3)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端集約化、共享模式需求,,愈演愈烈,。
 
隨著快遞業(yè)務(wù)量,尤其是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量的逐年快速增長,,對集約化配送的需求將在今年出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,,相信很多農(nóng)村生活聚集區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民點都會出現(xiàn)「末端三方集約化」的配送網(wǎng)點,。
 
雙壹在深入走訪網(wǎng)點時,,已經(jīng)調(diào)研到小部分網(wǎng)點在大力探索發(fā)展「鄉(xiāng)鎮(zhèn)集約化共配模式」。在浙江浦江申通,,在2017年就成功競標(biāo)政府推行的「快遞進(jìn)村項目」,,將八大品牌鄉(xiāng)村快件全部集中分揀、獨家派送,,日派件量5000件/天,,門店布局、鄉(xiāng)村電商客戶均實現(xiàn)了「申通近距離」,;江西鄱陽韻達(dá),,也在2018年成功競標(biāo)政府推行的「快遞進(jìn)村」項目,將全縣29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快件集約化處理,;湖北黃岡麻城,,圓通、中通,、匯通三家成立「麻城一公里物流有限公司」,,實行資源整合,抱團(tuán)發(fā)展,,實現(xiàn)了良性發(fā)展,。
 
4)2019年我國將基本實現(xiàn)建制村直郵快遞,。
 
近日,國家郵政總局表示,,為配合國家「鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略」和國家「精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略」,,推動我國城鎮(zhèn)化建設(shè),2019年,,郵政業(yè)計劃新增「直接通郵建制村」5000個,,基本實現(xiàn)全國建制村直接通郵。同時,,深入推進(jìn)「郵政在鄉(xiāng)」工程,,推廣「農(nóng)產(chǎn)品+大同城」寄遞服務(wù)模式,培育「一市一品」精品項目,,全年新增郵樂購站點3萬個,。將推動農(nóng)村地區(qū)自提網(wǎng)點、公共取送點,、縣級快件分撥中心共建,、共享、共用,,逐步實現(xiàn)快遞服務(wù)全覆蓋,。
 
種種跡象表明,無論從國家政府層面,,還是從電商平臺層面,,都已開始深挖三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場的金礦,??爝f行業(yè)業(yè)務(wù)量每年都在增長,在存量市場搶奪越來越激烈的環(huán)境下,,也許在下一個快遞五年,,要想實現(xiàn)市場占有率增速的「彎道超車」,增量市場的爆發(fā)點就在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落的田間地頭,。
 
所以,,早規(guī)劃,早受益,,合理調(diào)配已有資源,,最大限度實現(xiàn)「末端一公里」的精細(xì)化布局。希望越來越多的快遞品牌,,能把業(yè)務(wù)延伸到田間地頭,,更好地促進(jìn)快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),在「小快遞、大民生」的道路上越走越好,。

來源:運(yùn)聯(lián)傳媒

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