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黨的十九大報告第一次把現(xiàn)代物流業(yè)納入國家優(yōu)先和需要加快發(fā)展的基礎設施范疇,,提出要加快現(xiàn)代物流基礎設施網(wǎng)絡化建設,。這預示著黨中央在規(guī)
運輸管理局:取消雙證,!已辦理的可注銷,!不得對該類車輛實施處罰!年底了,,湖南省發(fā)布了取消營業(yè)資格證的消息,,這是繼云南、重慶,、湖北等地
馬上就到2019年了,在2019年跟大家息息相關的貨運政策將有哪些變化,?又有哪些新規(guī)定將實施,?以下10大政策每一條都和你有關!1 GB7258新政實
雙十一余溫尚在,,消費者們又迎來了一次購物熱潮——雙十二,。剁手黨熬夜搶購,,帶來的不僅是電商的狂歡,也是快遞業(yè)的盛宴,。然而,,在快遞業(yè)務
十天后,,平板半掛車將徹底被禁,!上路將面臨大額罰款!在運輸市場上,,平板自卸半掛車曾經(jīng)紅極一時,。2016年新GB1589政策實施后,平板半掛自卸
運輸結構調(diào)整的政策紅利和資本投入可以快速提升鐵路貨運運量,,卻難以整體快速降低鐵路貨運成本和提升鐵路貨運利潤,。利用雙向重載集裝箱班列
中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點,、收貨到網(wǎng)點自提),網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻,。而隨著經(jīng)濟